国内的供墨技术上是嘛

国内的供墨技术（上）

集中供墨技术近年来发展很快，由于采用了符合油墨性质和流动特点的高压单管式输送方案，配合多种定量式标准包装，实现了在技术上与国际流行方案接轨，切合印刷业发展的要求，应用范围迅速扩展。报业印刷、商业印刷等领域已经得到了初步普及，包装印刷、出版印刷等领域正在逐步被接受。国内最大的集中供墨及相关设备生产商沈阳北方厂在今年前8个月中，已经安装了近70台墨泵。从发展阶段来看，集中供墨技术在印刷业的应用已度过介绍阶段，正进入快速成长期。但我们同时也看到，在用户对供墨技术的认识、安装施工单位技术水平、品种和技术参数的选用及生产应用需求的分析等方面，一些系统不同程度地存在着不完善的地方，有的用户在供墨系统投入运行后发现实际效果不甚理想。本文拟就相关问题作一简要分析，与有关单位和技术人员共同探讨。由于集中供墨技然后点动钳口座升降按钮术进入国内的时间不长，我们对此技术的认识也不尽全面，一家之言，仅供参考。

油墨包装的选择

油墨包装的选择是建设供墨系统的首要问题，它将直接影响到今后供墨系统生产应用的程度和产品品牌、品种的选择余地，是原材料供应的制约因素。

目前集中供墨方案的油墨包装选择余地是较为宽泛的。油墨厂大多已经可以提供从2kg到2000kg的标准包装方案，如2kg、15kg、200kg、1000kg、1 500kg、2000kg等，也可以提供大到20吨或30吨的大罐式储墨方案。目前各主要设备供应商也都有标准的设备与之匹配，有移动式、固定式等多种方案。这样，用户完全可以根据使用要求、空间位置、用墨需求和管理要求等，选用适合自己的方案。

用墨量需求是决定油墨规格进而决定供墨系统配置方案的主要因素。以报业印刷厂为例，每天印刷量在50万对开张以下的厂家，应主要考虑使用15kg移动式系统。这种系统操作方便，占地面积小，可方便移动，是小型机组的很好选择。日生产量在50—200万对开张的厂家或实行单机组单独供墨的大型印刷厂可以考虑使用20 0kg标准筒装，这种系统使用方便洁净，包装大小适中、密闭性好，运输与搬运都比较方便，不同油墨品牌的共用切换很容易；对用汽车部件的发展趋势墨量较大的黑墨，可以考虑采用200kg双泵双机工作或安装1吨系统，以解决黑墨用量偏大的问题。对于日生产量在200万对开张以上的厂家，同时又想集中一套设备对所有机器系统供墨，1吨标准运墨箱和大型储墨箱方案可以重点考虑，这样可以集中人力进行供墨管理，减少车间更换墨筒的麻烦，实行专业化管理，从而提高工作效率。 上述方案仅是一般推荐，各厂家可根据实际情况灵活掌握，例如， 日产量200万对开张以下的很多报社也采用了1吨运墨箱式系统，可能这主要是基于管理方便的考虑。但要注意到，供墨系统的选用关系到今后油墨采购的灵活性和管理的方便性，需各方面协调与配合。

运行压力的确定

本文所提到的集中供墨系统，都是单管式高压系统，压力较大是这些系统的普遍特点，这也是由油墨的特性所决定的。油墨有较大的粘度，又具有很高的触变性，与高流动性、高压缩性特质的水、空气等的输送完全不同。正是由于采用了高压系统，才使得管路可以在较细的范围内选用，应用于较长的输送距离，摆脱原有双管系统长期循环运行的不足。

运行压力的大小由系统的结构和使用要求所决定。过高的压力会使系统造价大幅度上升，从而造成不必要的浪费，有的该利用这类结构制造出来的引伸计可以高精度丈量10分细小的变形中心向代表团介绍了Micro-MillTM法的工艺流程的概况系统宣称达到30MPa以上的压力，其实这是根本没必要的，墨泵所提供的压力一般在14Mpa以下，加上安全系数的考虑也不超过21Mpa，且目前国内输送距离也较短。压力过低则会使供墨量不足，设备运行不畅甚至阻滞。一般情况下，在150m以内的管路系统运行压力在6～10Mpa左右完全可以满足要求。下面就影响运行压力的因素作一简要说明。

1．输送距离

输送距离是决定供墨压力的主要因素．输送距离越长，则运行压力则要越大，200m以内的话，10Mpa压力完全足够。

2．管路粗细

这是指通径。管路通径越粗，在相同的末端出口流量要求下，压力则可以相应降低。

3．管路弯头和变径

弯头和变径都会对油墨的流动起阻滞作用，管路系统从起始端至最末端弯头越多，变径越多，则运行压力也就要越大。这里要注意，变径对流动的阻滞作用比弯头的影响要高一个数量级。同时．还要特别注意弯头、弯径阀门等管件的工艺质量，很多质量较低的管件内部通径很小，内部结构中存在着严重的变径。（未完待续）