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捷豹路虎销售总监博涵:从“烫手山芋”到“一块金砖”种植

发布时间:2020-04-19 17:49:55 阅读: 来源:绳子类厂家

捷豹路虎销售总监博涵:从“烫手山芋”到“一块金砖”

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捷豹路虎销售总监博涵:从“烫手山芋”到“一块金砖” 13-04-30 09:20 来源:理财周报 作者:高薇 打印  手机看新闻

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2012年中国市场增长70%,2013年预估20%-30%,和奇瑞建立的合资企业预计年产能13万。

在近代汽车工业史上,曾经有两次被誉为 蛇吞象 的收购行为引发过业界的剧烈震动。一次是中国的民营企业吉利收购沃尔沃,一次是印度的塔塔汽车收购捷豹路虎。

这两次收购常常会被人作为收购史上的经典案例拿出来比较。目前吉利还处在复兴沃尔沃品牌光环的过程中。而对于豪华品牌捷豹路虎而言,被塔塔收购则早已成为其自身命运的转折点。

数据显示,自被塔塔收购后,捷豹路虎的利润和销量已逐年攀升。在利润方面,2010-2011财年,捷豹路虎已实现了10.36亿英镑的税后利润,利润率达11.3%。2011-2012财年,其税后利润更是攀升至14.81亿英镑。而在销售数字上,2009至2012财年,捷豹路虎的业绩分别为16.7万辆、19.4万辆、24.4万辆和31.4万辆。去年捷豹路虎全球销量达到35.8万辆新高,同比增长约3成。

很显然,与初被收购时期的状态相比,现在的捷豹路虎已完成了其从 烫手山芋 到 一块金砖 的角色演变。对此,多数人都认为,这离不开塔塔雄厚的资金基础和对其 不插手管理 的优良传统。而一个更为值得深思的逻辑却是,也正是由于塔塔的介入,捷豹路虎才会摆脱其固守欧洲本土的封闭思维,并把更多的资源倾注在中国市场。

一位与塔塔有过深入接触的北京大学国际关系学院亚非研究所教授曾分享过这样一个故事 2004年,塔塔集团第三代掌门人拉坦 塔塔首次来到中国时,他接触到每件事几乎都令他兴奋:2003年,中国的汽车产量达到440多万辆,增长幅度约36.7%;进入中国市场的国际汽车制造商的已经达到32家,其中主要的8家产销已经超过100万辆。据悉,彼时,拉坦 塔塔的心中就已经定下了这样的一个小心思:塔塔要走向世界,必然也要走向中国。

在这样的思路下,捷豹路虎于三年前开始在中国加快脚步。2010年,捷豹路虎终结了在中国市场推行了7年的进口总经销商代理制度,在华成立独资的捷豹路虎中国销售公司;随后,众多深谙中国市场的中国面孔,如车艳华、谷晶等开始出现在捷豹路虎中国的运营团队中,捷豹路虎市场、品牌等全面升级;再之后,极光等多款热销车型被陆续引进;2012年11月18日,捷豹路虎决定在江苏常熟联手中国企业奇瑞进行合资生产。

如今,距离国产的捷豹路虎投产还有一年多时间。而最新数据已表明,2012年,中国便已跃升成为捷豹路虎全球第一大市场。此外,至2013年3月,捷豹路虎在华签约授权经销商数目已达163家,其中116家已投入运营。预计至今年底,还将有约50家已授权经销商店投入运营。

在此基础上,捷豹路虎新销售总监博涵对理财周报记者称: 我们希望捷豹路虎的增长是负责任、可持续的增长,而不是产品销售的增长速度超过我们为客户服务的能力。客户购买我们的车型的同时还将享受我们的服务,我们将在这个过程中保证为客户提供最优的服务。

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标签:捷豹路虎 博涵 

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