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同城货运行业新独角兽诞生被誉为下一个滴滴_[#第一枪]

发布时间:2021-06-07 13:38:13 阅读: 来源:绳子类厂家

原标题:同城货运行业新独角兽诞生:被誉为下一个滴滴  近日有数据显示:同城货运行业市场规模从四年前的8200亿元增长至去年达到1.1万亿元,预计2018年国内同城货运行业市场规模达1.2万亿元,这么大块蛋糕摆在这,近几年似乎成为生活服务类巨头的必争之地。  在今年8月份的时候,58旗下的速运平台正式对外宣布更名为“快狗打车”,这件事情很快在引起了热议,其更名的相关议论在几天内登上了包括社交、搜索等多个平台在内的热搜榜,一度让这个平台成为人们热议的话题。  “快狗”这个名字褒贬不一,有人认为名字改得太儿戏了,甚至有平台上的司机拒绝更换车身车标。但也有人认为“快狗打车做了一个非常易于传播的品牌域名,同时又有非常好的品牌故事”分众传媒CEO江南春这样说道。据了解,58速运更名快狗打车后的60多天时间内,快狗打车品牌词搜索增加260%,日订单量翻两番,在各应用商店下载量排名前三,新增激活提升170%,广告覆盖人数超过1.8亿。  简单给大伙介绍一下这个平台:快狗打车可以看作是,货运版滴滴打车,它承担了一种全新的社会功能,解决城市货物运输、城市货物出行的痛点。企业和个人都可以为其提供服务,包括上门搬家、建材运送、食品配送、电器家具运输、宠物出游等,服务非常丰富。  去年,58速运合并了GOGOVAN(快狗速运),这是一家在东南亚市场的小独角兽,占据了香港约八成市场份额的货运平台,在去年其估值就已经达20亿港元。两者整合后的业务覆盖了六个地区、拥有近八百万用户,一跃成为短途货运行业独角兽。今年这次的改名,也有让快狗独立的意思。  目前同城货运三大平台,分别为货拉拉、快狗打车、搬运帮。其中货拉拉实力较强,它的前身为同城货运平台Lalamove,主要定位于同城即时整车货运,意在整合社会运力资源,搭建快速、平价、安心、专业的同城货运交易平台。货主通过货拉拉平台,可以快速匹配附近的货车资源,并以低价获得优质的货运服务。  近几年,同城货运平台格局不怎么平静,就在今年四月份,货拉拉宣布正式进入企业端,看中了同城配送市场前景,拓宽服务网络、业务范围似乎正成为国际化之外同城货运平台的另一个发展空间。  快狗CEO陈小华曾表示:“城市出行还有很多痛点,尤其城市货物出行面临着诸多问题与未被满足的需求,包括打车难、带货被拒载、无人搬货等一系列痛点,这些都是拉低出行体验且至今还未被解决的出行难题。”这次快狗打车的出现势必与货拉拉形成直接的竞争关系。  在今年前些时候,58速运刚宣布获得2.5亿美元,让其估值达到十亿美元(约合人民币69亿左右)。成为又一只互联网独角兽企业。随着同城货运市场进入市场红海期,在同质化的平台模式下,要想获得更多的市场份额,就要把握行业的趋势。谁能笑到最后,我们拭目以待。

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